内容摘要：人民日报海外版石家庄12月 18日电(记者张志锋)到2030年,京津冀地区将打造世界级机场群,助推综合交通互联互通,日前通过的《推进京津冀民航协同发展实施意见》对此进行了规划。届时,京津冀地区机场定位更加科学,民航部门将完善北京首都机场服务首都核心功能的保障力.加快承德、邢台等支线机场建设,适时改扩建张家口、唐山等支线机场。
关键词：实施意见;民航;三地机场;京津冀地区;张志锋;发展航空;支线机场;交通枢纽;物流;海外版
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人民日报海外版石家庄12月18日电(记者张志锋)到2030年,京津冀地区将打造世界级机场群,助推综合交通互联互通,日前通过的《推进京津冀民航协同发展实施意见》对此进行了规划。
北京新机场预计2019年建成通航,有望成为大型国际航空枢纽、京津冀区域综合交通枢纽。届时,京津冀地区机场定位更加科学,民航部门将完善北京首都机场服务首都核心功能的保障力;强化天津滨海机场枢纽功能,发展航空物流;培育石家庄机场为枢纽机场,发展航空快件集散和低成本航空等;加快承德、邢台等支线机场建设,适时改扩建张家口、唐山等支线机场。推动三地机场统一管理,一体化运营。支持三地机场共同建设和使用异地城市航站楼,互为航班备降场。
