中新网南京9月1日电 (记者 张素)南京大学大气环境研究中心1日表示，将在PM2.5雾霾污染监测治理及新车车内挥发性有机物(VOC)污染治理技术方面展开技术转化。

　　当日，南京大学大气科学学院大气环境研究中心主任王体健与江苏可兰素汽车环保科技有限公司签署合作备忘录。王体健说，研究中心已在汽车尾气污染治理、车内空气污染治理等领域取得进展和突破，此次合作将把技术优势与可兰素产品相结合。

　　医疗专家解释，挥发性有机物是新车车内空气常见的一种有机污染物，能引起机体免疫水平失调，影响中枢神经系统及消化系统功能，严重时可损伤肝脏和造血系统。

　　“我们将在汽车尾气监测、新车车内挥发性有机物污染治理等领域合作，实现实验室技术的成熟产业化。”王体健说。他还介绍，过往研究成果表明，汽车尾气对空气污染的贡献率约在10%至30%。

　　据英国一家咨询机构评测，可兰素公司主营产品AdBlue车用尿素溶液在中国市场的占有率约39.5%，走在中国国内商用车为期污染治理行业前列。该公司总经理秦建表示，还将与一些车企合作，开展乘用车车内空气污染治理新技术。

　　在当日的新闻发布会上，记者还了解到可兰素产品适用于“国四”商用车，并已在南京、深圳等地的公交场站投入使用。