中新网2月6日电 新加坡《联合早报》6日发表文章称，在新的国际经济形势下，东盟国家今年将加快经济转型和结构调整，区域一体化建设进程也将加速。到2015年底，东盟将正式建成共同体，这标志着东盟迈进共同体时代。

　　文章摘编如下：

　　在全球经济增长放缓的形势下，2014年东盟经济喜忧参半，但仍是世界经济最活跃的地区之一。

　　2014年东盟经济喜忧参半

　　2014年，东盟多数国家的经济保持了中速增长，少数国家则是较低的经济增速。据各国官方的初步统计，印度尼西亚经济增长率为5.1%，马来西亚为5.5%至6%，菲律宾为6.1%，新加坡为2.8%，泰国为0.8%，越南为5.98%。其中，印尼经济增速创下2009年以来的最低点，菲律宾低于政府预定的6.5%至7.5%的增长目标，新加坡经济增长受到了国际市场需求波动和国内经济转型的双重影响，泰国因政局动荡对经济增长造成较大冲击，越南则超过政府预计的5.8%增长目标。

　　随着经济进入转型期，东盟各国经济增长模式出现新变化，产业结构也加速调整。长期以来，东盟主要国家以外向型经济为主导，国内经济增长高度依赖于投资和出口拉动。近年来，由于国际市场需求萎缩，东盟国家出口贸易放缓。另一方面，各国政府积极实施刺激内需的政策，加大基础设施的投资，国内需求逐渐成为一些国家经济增长的重要动力。

　　近几年，东盟国家的基础设施建设方兴未艾，各国政府制定了庞大的基础设施投资计划，以带动国内经济增长和改善投资环境。印尼的基础设施建设进展较快，2010年至2013年期间，印尼“六大经济走廊”的32项基础设施建设启动，总投资额为217.71万亿印尼盾。

　　2014年，印尼“六大经济走廊”119项基础设施建设工程开工，总投资额232.82万亿印尼盾，其中以铁路、高速公路和桥梁工程为主；马来西亚全长24公里的槟城第二大桥建成通车，它也是东盟国家最长的跨海大桥；泰国新政府在暂停了前政府的基建投资计划后，经过重新规划评估，再推出了投资额2.4万亿泰铢的交通基础设施规划，其中耗资最大的是铁路项目；越南政府颁布至2020年吸引外商投资的127个国家项目名单，投资额约达600亿美元。其中，包括交通基础设施、能源基础设施、城市基础设施和工业园区基础设施等51个项目。