黄仁伟：《“一带一路”的世界历史意义》

　　11月19日，上海市社会科学界第十三届学术年会大会围绕“‘四个全面’：新常态与大战略”的主题，在上海展览中心隆重举行。上海社会科学院副院长黄仁伟研究员做了主题报告,主要内容如下：

　　 “一带一路”的世界历史意义，首先在于它将要改变1492年以来的世界的范围的人们交往的方向。1492年，哥伦布开辟新大陆之后，欧美以大西洋为核心的世界秩序形成。新航路1492年发展是所有近代史的起点。这条新航路的发现，意味着另一条通道——丝绸之路的衰落。而现在的“一带一路”，就是要重新打通欧亚大陆，这个前景是极其深刻的。15世纪末以来的新航路发现的世界体系，将由于新的丝绸之路“一带一路”的出现而发生更多的改变，改变500年以来的世界交通的方向。欧亚大陆将再次成为世界交往的核心地区。如果“一带一路”成为核心，世界的三大洋：太平洋、大西洋、印度洋都是它的外围。沿着“一带一路”战略构想是我们一步一步走下去，到2050年世界的整个经济格局将发生根本改变。未来，陆路的核心地区要成为世界中心。

　　 “一带一路”的世界历史意义之二，是改变全球的产业链、工业链和资金链，改变经济全球化的方向。经济全球化到现在为止还是以西方国家为核心的。然而，随着世界进入低碳经济，原料消耗越来越少，海上大规模运输趋于衰落。新的知识经济为主体的产品需要高速度的运输，需要迅速到达市场，需要个性化的生产。飞机运输，体积太小，成本太高。海上运输时间太长。只有洲际的高速铁路能适应新的运输需求，是未来最经济最有前途的跨洲运输工具。“一带一路”和这样一种运输工具的结合，生命力将是无限的，至少在可预见的将来百年，可以占据世界运输的主导地位。由于运输工具的根本变革，高速铁路旁边将是大量的高速公路，高速公路旁边将是大量的电商物流，由此形成一个全新的体系。由于世界的距离变得很短，我们的产业链条、供应链条、价值链条、资金链条全都跟着这个体系而反转过来。新的产业基地、新的经济中心也因此出现。