新马华人和中国人民患难与共

　　西汉张骞出使西域，开辟了从西安经中亚西亚连接地中海各国的通商之路。明朝初年即600多年前，郑和七次下西洋，把中华文明带到东南亚、印度洋西岸和东非各地。历史遗迹证明郑和及其船队曾在马来西亚马六甲州停留过好些时日。他们挖掘的那口井仍保留着，叫三保井，后人建立三保庙，把郑和当神供奉。出土文物也证明打从那时候起，中国人就陆续到马来半岛和新加坡经商和谋生。

　　清朝末年，外国入侵，朝廷腐败，民生凋敝，广东福建两省沿海黎民百姓纷纷背井离乡，“过番”（迁徙）南洋找生活。当时的百姓一贫如洗，盘缠没着落，便签卖身契随“水客”到南洋当苦力。卖身者出身卑微，因而人称“卖猪崽”。

　　民国初年，军阀割据，战祸连连，过番者加剧，据学者统计：1941年日军南侵之前，马来半岛包括新加坡的华人比当地土著多出15%。

　　中华民族刻苦耐劳，挥斧头，拉大锯，百年大树纷纷倒下，千里荒原变成沃土。过番猪崽长袖善舞，十几年功夫，那张卖身契换来千亩良田地契，当年栖身的茅舍如今已是消闲的别墅。当年低贱的小人物，今天已是财力雄厚的社会栋梁。

　　中华民族心连心，新马华人和中国人民情同手足，患难与共：辛亥革命，孙中山先生奔走南洋，新加坡和马来半岛的槟城是他每次来访的落脚地。黄花岗七十二烈士起义所用的武器就是新马人民筹钱买的；“七七”卢沟桥事变，新马华人义愤填膺，发起“救亡运动”，成立文工团宣传抗日，设筹赈会，筹款支持八路军抵抗小日本；战事吃紧，海路被敌寇封锁，弹药物资只能从缅甸港口上岸，用大卡车经滇缅公路运往云南昆明。当时中国缺乏开车司机和修车技工，远征军司令拍急电向新加坡侨领陈嘉庚求救。陈嘉庚一声令下，3008个司机和技工告别家人到云南投入战斗。抗战胜利后，活着回来的没有几个。新马人民和中国人民唇齿相依，以沫相濡，是命运共同体呀！

　　那些人那些事已成为历史。我们怀念那段历史，珍惜那份情谊。今天中国已崛起强大，我们深感欣慰，引以为荣。