内容摘要:5月18日,中国与全球化智库(CCG)在北京总部宣布成立“中国与全球化智库一带一路研究所”。据悉,该研究所将聚焦“一带一路”背景下的企业“走出去”,为防范中国企业对外投资风险出谋划策。
关键词:风险;中亚;企业;欧洲;全球化;研究;出去;基础设施;中国与;对外投资
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中国社会科学网讯(记者毛莉)5月18日,中国与全球化智库(CCG)在北京总部宣布成立“中国与全球化智库一带一路研究所”。据悉,该研究所将聚焦“一带一路”背景下的企业“走出去”,为防范中国企业对外投资风险出谋划策。
在发布会上,CCG主任王辉耀就CCG建立一带一路研究所的意义、目标和规划致辞。王辉耀表示,中国“一带一路”的推进必将伴随着新一轮的中国企业“走出去”大潮,“一带一路”倡议在沿线推进全方位的互联互通建设,将为中外企业提供广阔的合作共赢空间。企业如何“走出去”,怎样有效防控风险,成为企业迫切需要了解的问题。而企业在“一带一路”国家的稳健发展,更是中国实现和平外交、公共外交之所需。
CCG一带一路研究所执行所长黄日涵在发布会上展示了已有研究成果。此前CCG与中国网联合推出了“一带一路投资政治风险研究”项目,针对一带一路沿线60余国的政治风险、投资风险进行分析,是国内首个针对“一带一路”进行的国别分析的全面研究。
黄日涵表示,“一带”即“丝绸之路经济带”有三个走向,一是从中国出发经中亚、俄罗斯到达欧洲;二是从中国出发经中亚、西亚至波斯湾、地中海;三是中国到东南亚、南亚、印度洋。“一路”即“21世纪海上丝绸之路”的重点方向是两条,一是从中国沿海港口过南海到印度洋,延伸至欧洲;二是从中国沿海港口过南海到南太平洋。
黄日涵对“一带一路”建设在不同区域面临的不同机遇和挑战进行了简要分析。南亚是中国周边外交的重要一环,在美国实施“亚太战略再平衡”的背景下,如何因势利导,帮助巴基斯坦安全稳定发展,深化中印战略合作伙伴关系,需要进一步探讨。
中国在西亚的主要贸易伙伴一般是经济发展水平较高、石油资源丰富和城市基础设施需求增长较快的国家。近年西亚产油国的进出口贸易快速增长,说明中国与西亚的贸易合作有向国别多元化发展的潜力。
欧洲是“一带一路”的终点站,中东欧是联系亚欧的纽带,也是“一带一路”从亚洲延伸到西欧的重要节点。中国寻求拓展产业合作新空间,将中国在高铁、核电、电信等装备制造和钢铁等原材料生产方面的优质产能与中东欧国家大项目建设的巨大需求结合起来,同时搭建投融资协作新框架,扩大人文交流新领域。
总面积超过400万平方公里的中亚五国位于亚欧大陆的要冲,曾是古丝绸之路的必经之地。中亚五国有丰富的油气、矿产和旅游资源。“丝绸之路经济带”不仅有可能把中亚变成连接亚太和欧洲的便捷通道,还为拓展中亚各国与外界的联系,扩大国际合作带来可能。
“一带一路”倡议通过海陆两条线将推动形成欧亚大陆经济整合的大趋势,在区域结构上将推动形成一个联通欧亚非三个大陆的“海陆闭环”。如果说这个“海陆闭环”的西部终端在欧洲合拢,那么其东部终端的合拢地就是东北亚。因此,东北亚国家的参与和共建具有重要的意义。
我国与东南亚沿线国家的合作领域主要集中在电力电气、建筑材料、交通运输、商贸旅游等方面。东南亚国家比较突出的需求是基础设施,如道路、铁路,桥梁建设等。而我国恰恰在这些方面具有很大优势。
黄日涵表示,随着“一带一路”建设的进一步推进,CCG将会进一步描摹展现各国路线图,推出更完善详尽的版本,并在现有研究的基础上推出“一带一路”研究的国别法律风险,“一带一路”投资行业风险等系列作品。
当代世界研究中心副主任胡昊表示,“讲‘一带一路'伟大意义的阶段已经过去了,现在要踏踏实实做下去。”他说,企业“走出去”需要的不是宏大叙事,而是实实在在的帮助。他建议,应该经常并持续举办关于企业“走出去”风险和挑战的研讨会,从宏观走向微观,从探讨意义转向实证研究,研究清楚企业“走出去”面临的风险。为企业“走出去”提供帮助,实际上就是为国家排忧解难。







