3月24日，上海召开道路交通违法行为大整治行动动员会议时，副市长、市公安局局长白少康曾建议，全市各机关单位的车辆安装行车记录仪，既可以记录违法信息作为交通执法证据，同时也有利于行车安全。

　　昨天，浦东新区率先试点在全区60余家派出所的警车上安装行车记录仪，进一步拓展收集、固定闯红灯、违法占用专用车道行驶、直线变道等动态交通违法行为证据的途径，待条件成熟后，再向救护车等具备条件的车辆上推广。

　　治安警车可拍摄取证

　　“沪A1932警”警车，是浦东洋泾派出所的一辆执勤警车。平时，派出所的民警经常会开着这辆车上街巡逻或处置警情。

　　昨天上午9时40分许，浦东公安试点在该车上安装了一套易拆卸的行车记录仪。随后，洋泾派出所的治安民警魏磊开始驾车巡逻。但与往常不同的是，除了关注街面的治安状况以外，他对违法停车等交通违法行为有了更多关注。

　　“现在是2016年3月27日9时50分，我现在行驶在崮山路641号门前的马路上，发现了多辆车违停，车牌号为沪A……”魏磊在驾车的同时，播报了上述内容。因为是治安民警，以往他即便在巡逻过程中看到这些车辆违法停放的乱象，也只能通报给交警，等待交警到场处理。

　　“10时10分，苗圃路151号门口，有车辆违法逆行。”魏磊说，这样的违法行为往往只发生在一瞬间，靠交警到场后执法确实有难度，但在巡逻警车上安装行车记录仪后，巡逻民警在途中发现交通违法行为后，可以录下影像资料提供给交警，经交警鉴别认定后作为处罚的证据。

　　将参照电子警察处理程序

　　那么，警车行车记录仪拍摄下的这些记录，需要符合哪些条件才能作为处罚依据，交警部门又如何通知涉嫌违法的车主呢？

　　浦东公安分局交警支队副支队长储建国表示，交警部门定期收到派出所传输来的、行车记录仪拍摄的记录后，交警部门还会进一步认真核实，对时间、地点、车牌号、交通违法行为等违法要素比较明晰，符合证据要求的，会参照电子警察的处理程序，尽快通知车主接受处理。他透露，后续还将进一步完善数据库建设，尽快实现与市公安局交警总队相关违法处理数据库的有效对接。

　　据储建国介绍，浦东新区有3000多个路口，依靠现有的交警警力，无法做到每个路口、24小时的警力全覆盖，对于滞留交通路口、违法停车这类面广量大的动态交通违法无法做到逐一纠处，这一试点无疑帮助交警拓展了收集、固定交通违法行为证据的途径；此外，在高架等城市快速路上，一些机动车在快速行驶过程中超速行驶、违法变道，交警很难及时纠处，而流动的行车记录仪这种取证方式，对这类危险性比较高的交通违法行为无疑也是一种震慑。