玩无人机也需考证 专业“飞手”薪水高

　　东莞大部分无人机都是“黑飞”，持证“飞手”不过几十人

　　羊城晚报讯 记者余晓玲摄影报道：玩无人机已经成为一种流行时尚，但大家可能不知道的是，部分无人机是需要持证才能玩的。据记者了解，以东莞为例，目前在飞的持证“飞手”不过寥寥几十人，大部分无人机作业都是“黑飞”。正因为持证无人机“飞手”紧缺，催生了大量的专业“飞手”需求，专业级别无人机“飞手”月薪动辄破万，高的达到数万元。

　　怎样才能成为一名合格飞手？东莞市高技能公共实训中心（简称“市高训中心”）、市技师学院、东莞易飞无人机科技有限公司等三方日前签订校企合作协议，在市高训中心成立东莞无人机实训基地，开展无人机驾驶培训和考证业务。这是东莞市首家无人机培训和考证机构。

　　无人机“黑飞”危害大

　　据东莞市高训中心负责人介绍，无人机生产与应用并不稀奇，但专业的无人机“飞手”却不多见。中国民用航空局2014年出台相关规定，由中国航空器拥有者及驾驶员协会（简称“AOPA”）按规定负责无人机驾驶员的资质管理。无人机操作员需要具备专业的飞行知识和操纵技能，也需要考“驾照”；部分无人机需要持证上岗。

　　据介绍，按民航局的相关规定，无人机起飞重量大于7公斤或飞行高度120米以上或飞行距离500米以外，无人机操作员就必须持有经AOPA考试后核发的“驾照”，且在飞行前，还需将飞行计划上报当地空管部门，申请飞行空域方可。

　　“东莞有不少航模爱好者，也有不少企业会使用无人机，但这些企业或者个人，很少拥有专业的资质证书，大都没有经过专业培训。很多广场、小区的一些无人机表演都是‘黑飞’。”东莞市易飞无人机科技有限公司相关负责人李海军说，国内使用无人机的至少有10万人，但真正领取了专业资格证的仅3000人。

　　“黑飞”有很大危害，一是造成设备的损坏，二是有可能造成人员伤害。李海军介绍，无人机大多价格不菲，但一旦摔落可能就会报废；而一旦造成人员伤害则危害更大。“专业的无人机操作一般都是小组进行，需要三、四个人，有飞手、观察员、内勤等。”