我国建设首个国家级航天产业基地——

　　商业航天将硬科技变“真金白银”

　　“订单像雪片一样飘来。”9月12日，由中国航天科工集团等单位主办的第二届中国商业航天高峰论坛开幕，中国航天科工集团四院副院长、我国首个以商业化模式运营的火箭公司董事长张镝以此来形容商业航天发射的受欢迎程度。他表示，航天产业因需要投入大量的资金，常常被视作“花钱”的产业，但随着我国商业航天领域的破冰，航天技术也可以直接“换钱”了。

　　“当前全球航天技术的主流已走到大规模工业化生产阶段，必然要进入广泛商业化推广的阶段。”中国航天科工集团董事长高红卫说，在这种趋势下，中国的商业航天也正在破冰。高红卫介绍，该集团与湖北省武汉市共同建设的武汉国家航天产业基地已获国家发改委批复，这是我国首个国家级航天产业基地。该基地以发展商业航天为主导，预计到2020年，将形成年产50发运载火箭的能力以及年产140颗商用卫星的能力，力争在2020年产值达到300亿元。

　　寻求航天发展新经济动力

　　火箭、卫星、飞行器等航天产品为人类探索太空而生，可以被称作是“硬科技”的集合体，正因如此，这类航天产品通常都耗资巨大。仅就发射火箭而言，最近一直在研发可回收火箭的美国太空探索技术公司（SpaceX），每次的发射费用为6000万美元，而这已经是较为低廉的价格。

　　尽管如此，随着航天技术的逐渐成熟，测绘、遥感、通信等领域对航天数据的需求也越来越大。中国电子科技集团副总工程师李晋湘介绍，美国航天基金会2016年发布的《航天报告》显示，2009年—2015年全球卫星产业由1610亿美元增加至2083亿美元，而这期间卫星应用服务收入由928亿美元增长至1274亿美元，增幅为37.3%。

　　一方耗资巨大，另外一方却又有强烈的市场需求。因此，寻找合适的商业运营模式，将日趋成熟的航天技术以产业化的方式经营和推广，从而切下这块极具价值的“蛋糕”，就成为世界各国不约而同地选择。

　　“航天商业化是以企业为主体，以市场为主导，将原本主要为政府、军队和国家安全需求服务的航天产品向商业市场开放。”李晋湘说，这样就可以形成具备商业盈利模式的航天市场环境，既以航天技术服务社会民生，同时又为航天事业寻找新的经济发展模式，将火箭、卫星和飞行器这样的“硬科技”真正转化为服务国民经济发展的“真金白银”。