内容摘要:新华社武汉6月 12日电(记者王贤)随着武汉至阳新的C5501次动车12日 6时 10分从武汉火车站开出,武(汉)九(江)客运专线湖北段正式开通运营。黄石市阳新县成为湖北又一个开通高速铁路的国家级贫困县,至此湖北25个国贫县中已有近1/3开通高铁动车。武九客专湖北段从武(汉)(黄)石城际铁路大冶北站引出,终点位于湖北省阳新县枫林镇与江西省交界处,正线全长69.124公里,设大冶北、白沙铺、阳新、枫林4个车站。武汉铁路局相关负责人介绍说,武九客专(湖北段)开通运营前期,在武汉至阳新间共开行以“C”开头的C5501/2次、C5507/8次、C5509/10次、C5511/2次(临客线)、C5513/4次、C5515/6次、C5517/8次、C5519/20(临客线)次共8对动车(日常开行6对、客流高峰增开临客2对)。武汉至九江将从4小时压缩至1个多小时,武汉至南昌将缩短至2小时以内,武汉至福州、厦门间将缩短至5.5小时、7小时以内。
关键词:湖北;武汉至;武九客;阳新县;高速铁路;火车站;开通运营;客运专线;贫困县;列车
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新华社武汉6月12日电(记者王贤)随着武汉至阳新的C5501次动车12日6时10分从武汉火车站开出,武(汉)九(江)客运专线湖北段正式开通运营。黄石市阳新县成为湖北又一个开通高速铁路的国家级贫困县,至此湖北25个国贫县中已有近1/3开通高铁动车。
武九客专湖北段从武(汉)(黄)石城际铁路大冶北站引出,终点位于湖北省阳新县枫林镇与江西省交界处,正线全长69.124公里,设大冶北、白沙铺、阳新、枫林4个车站。此前,阳新至武汉、江西等方向的列车均在武九普速线运行,最高时速为160公里;武九客专(湖北段)开通后,最高时速上升为250公里。
武汉铁路局相关负责人介绍说,武九客专(湖北段)开通运营前期,在武汉至阳新间共开行以“C”开头的C5501/2次、C5507/8次、C5509/10次、C5511/2次(临客线)、C5513/4次、C5515/6次、C5517/8次、C5519/20(临客线)次共8对动车(日常开行6对、客流高峰增开临客2对),每趟列车设有一等和二等座共610个座席。
武九客运专线作为全国铁路网中主要客运干线,是国家规划的“五纵五横”综合运输走廊的重要组成部分。该线位于我国铁路网两条横向主干线——沪汉蓉通道和沪昆通道间,横向连接路网中的纵向主干线——京广铁路与京九铁路通道,是湖北等中西部地区至皖南、赣、闽、浙的便捷通道之一。
武九客专线路全长224公里,全线计划9月通车。全线贯通后,使武汉与九江、南昌间形成快速城际铁路交通圈。武汉至九江将从4小时压缩至1个多小时,武汉至南昌将缩短至2小时以内,武汉至福州、厦门间将缩短至5.5小时、7小时以内。







